在航空保險中航空保險多少錢一份?是大家目前比較關(guān)注的話題。航空意外險是離普通乘客最近的險種,最高保額為200萬元。保險金額按份計算,保費每份20元,每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份,即最高保險金額為200萬元。保障時間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。
航空意外險是指當旅客在乘坐飛機期間,由意外事故而死亡、殘疾或受到其他傷害時,由保險公司按照保單條款和有關(guān)規(guī)定承擔(dān)保險責(zé)任的保險合同。
航意險一般有三種給付情況:一是客戶在保單有效期內(nèi)身故,保險公司給付身故保險金;二是客戶在保單有效期內(nèi)殘疾,壽險公司給付殘疾保險金;三是在保單有效期內(nèi),未造成身故或殘疾,但由于意外造成的醫(yī)療費支出,保險公司按一定限額給付醫(yī)療保險金。
記者在市區(qū)走訪了泉州一些機票代售點,發(fā)現(xiàn)一些代售點的機票出票處會有一張“保險自愿”的牌子,銷售的就是現(xiàn)有的航意險,20元錢一份保額20萬元。在機場開始登機前買機場建設(shè)費的地方或附近往往也都有賣航空意外險的窗口。
雖然這些地方的航空保險多少錢一份都是一樣的,就是執(zhí)行多年的20元錢保20萬保額的傳統(tǒng)航意險。但留心一下就會發(fā)現(xiàn),新型的“航意險”即航意險的替代品在實質(zhì)上已悄悄降價。
日前,曾有一位銀行業(yè)人士向記者介紹一壽險公司推出的“平安出行險”,100元保費保全年海陸空意外險的險種。這種險種不僅保障范圍擴大了,只要出行時在交通工具上出的險都保。對于公務(wù)商務(wù)繁忙的人來說,由于出行頻繁,意外險的費率遠低于現(xiàn)在的航意險。據(jù)媒體報道,今年6月以來,保險公司推出了多款航空意外險替代性產(chǎn)品,如太平洋人壽保險公司的“世紀行”交通意外保險卡50元保全年海陸空意外保險,平安保險公司100元保一年內(nèi)20萬元的航空意外險。而且一些公司以團險的銷售方式向許多單位銷售。
據(jù)了解,購買機票時,消費者一般都可以主動購買20元或30元的一份短期航空意外險,保額一般在20萬元到100萬元之間,如果需要轉(zhuǎn)機,則要分段購買航空意外險。除了單次的航空意外險,長期航空意外險更適合經(jīng)常乘機出行的消費者。例如,一家保險公司售價205元一年期的交通意外險,包括飛機意外傷害保額200萬元,且沒有乘機次數(shù)限制。
因為意外傷害險是以生命安全為保險標的的。一些保險業(yè)人士在接受采訪時稱,生命無價,多大的保額都是允許的。但對投保人來說,生命雖然無價,但航空保險多少錢一份還是有價的,對市場傳出航意險費率可望自由化、保費可望降低的消息,他們還是持歡迎態(tài)度的。從經(jīng)濟的角度來說,投保人總是希望,同樣的風(fēng)險保障下,保費最小化;繳交同樣的保費下,風(fēng)險保障最大化。
據(jù)權(quán)威媒體稱,目前的航空意外險每份20元人民幣,保額20萬元,一人最多可買10份。“有人買了多份航意險即有可能存在逆選擇,是顆定時炸彈。”針對“張丕林事件”給人造成的這種印象,平安壽險泉州支公司的營銷部經(jīng)理殷女士說,這是一種誤導(dǎo),其實除了航意險之外,許多保險客戶買了多種壽險品種,但這并不和航意險沖突,而且航意險可以在多個地方購買,也沒法控制顧客買多少。按照多買即存在逆選擇成定時炸彈的邏輯,很多客戶都會成為定時炸彈,因為他們買的各種壽險加起來,一旦出現(xiàn)意外事故導(dǎo)致死亡,總賠付額上千萬元也是正常的。因此,這種擔(dān)憂是沒有必要的。事實上,許多保險公司的職員,公司都替他們投了高額壽險,他們出差時也照樣買航意險。用這些保險業(yè)人士的話來說,那叫生命無價。
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