隨著今年8月壽險費率市場改革新政正式實施,保險業(yè)對車險費率市場化的推進預(yù)期不斷增強。廣東省已經(jīng)下發(fā)通知,主要對投保車輛的年限對新車購置價的折扣比例作了限定,并取消了行業(yè)內(nèi)目前最多車險7折優(yōu)惠的慣例。
近日,廣東省針對當前車險市場惡性競爭的現(xiàn)象下發(fā)了《關(guān)于嚴格執(zhí)行機動車輛保險條款確定新車購置價的通知》(以下簡稱《通知》),主要對投保車輛的年限對新車購置價的折扣比例作了限定,并取消了行業(yè)內(nèi)目前最多7折優(yōu)惠的慣例。這一率先試水行為,也被業(yè)內(nèi)人士認為將給未來車險費率市場化改革方案提前做了參考案例。但記者昨日從南京的多家財險公司了解到,作為保險大省的江蘇尚未啟動相應(yīng)改革。
根據(jù)廣東下發(fā)的《通知》中規(guī)定,9個月內(nèi)新車投保無折扣、9個月-2年內(nèi)投保限折10%、2-5年投保限折15%、5年以上投保限折20%-25%。昨日,南京的多家財險公司表示,已獲悉廣東新車購置價實行計算新規(guī)一事。安邦財險江蘇分公司的一位負責人表示,目前江蘇車險市場上的價格戰(zhàn)異常激烈,但由于此前保監(jiān)會曾出臺文件對車險價格下限作出規(guī)定,目前車險折扣最多為7折。“如果車險費率放開對行業(yè)無疑是個好事,車險定價將完全變成市場化的行為。”
但他也認為,監(jiān)管機構(gòu)考慮到市場穩(wěn)定運行應(yīng)會出臺過渡方案,逐步放開車險費率市場化,“否則一下子放開會對中小型險企造成較大沖擊。”
近日廣東新車購置價的計算新規(guī)則正式實施,其中舊車在確定新車購置價時限定了下浮最高比例。對車主來講,購買車損險時將無法享受“高折扣”,續(xù)保時保費將有10%左右的上漲。該規(guī)定一經(jīng)公布引起業(yè)內(nèi)一片猜測,本市部分車主也擔憂不已。記者昨日了解到,天津車險市場較“淡定”,各公司車損險定額折扣并未發(fā)生變化。
根據(jù)廣東車險新規(guī),廣東省內(nèi)的保險公司(除深圳)將按新的車損價格進行投保。對于新車業(yè)務(wù),其車損險的保險金額就是新車發(fā)票價(含增值稅)或車險平臺系統(tǒng)價的90%,兩者以其中高者為準。對于舊車業(yè)務(wù),車損險的保額由原來可以最低按系統(tǒng)價的70%計算,改為根據(jù)不同使用年限來確定其下浮比例,其中最高下浮比例為新車購置價的25%。上述規(guī)定適用于包括傳統(tǒng)、電銷、網(wǎng)銷等所有渠道業(yè)務(wù)。
車輛保費上漲消息一出,引起本市不少有車市民的關(guān)注。本市一位負責財險的工作人員昨日告訴記者,本市目前的車險費率以及保額折扣等方面并沒有變化,新車保費能享受的最低折扣仍然是九五折,舊車若未出險最低折扣為七折,不過不同銷售渠道折扣也不同。
“雙十一大促”凝聚商機,各大保險公司也爭相推出各種優(yōu)惠活動,除了“滿1500返100”的方式,天平車險直接打出“4折起”的廣告,也讓車險成為網(wǎng)銷保險的一大熱點。據(jù)了解,保監(jiān)會去年發(fā)布的《關(guān)于加強機動車輛商業(yè)保險條款費率管理的通知》規(guī)定,將在保證保費充足的前提下,對商業(yè)車險費率采取“限高不限低”的新政策,這意味著,商業(yè)車險費率不再受到最低七折的限制。目前商業(yè)車險費率折扣情況如何?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前多家商業(yè)車險仍然執(zhí)行最低7折的費率折扣標準。
平安車險代理人告訴記者:“包括上海在內(nèi)的大部分城市車險費率最低的系數(shù)是0.7,網(wǎng)上或者電話辦理是省去代理費用的,商業(yè)險有15%的優(yōu)惠。此外,湖南湖北最低的是0.85,北京系數(shù)最低現(xiàn)在是0.48。”天平官網(wǎng)客服也表示:“近幾年,天平電銷最低折扣一直是7折。
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