保費收入是衡量保險公司實力的一個重要因素，對于一個企業(yè)來說，盈利的多少直接影響到一個企業(yè)的自信和前景。英大泰和在首年的盈利無疑是一個開門紅，近年來，他不斷加力，漸漸的被更多的公眾所知曉。

據(jù)記者了解，截至2009年12月31日，英大泰和財險實現(xiàn)保費收入6.49億元，投資收益6525萬元，實現(xiàn)利潤1056萬元，成為自保監(jiān)會對非壽險業(yè)務(wù)各項準(zhǔn)備金評估和計提作出明確規(guī)定以及新會計準(zhǔn)則實施后，首家在開業(yè)后的第一個完整經(jīng)營年度實現(xiàn)當(dāng)年盈利的財產(chǎn)保險公司。

6. 49億元保費收入，對于2008年10月28日才開業(yè)的英大泰和財產(chǎn)保險股份有限公司而言，這一業(yè)績讓他們多了幾分自信。

在談到保險產(chǎn)品時，英大泰和總經(jīng)理范躍說道，目前，世界各國財產(chǎn)保險行業(yè)對電網(wǎng)保險業(yè)務(wù)均存在盲區(qū)，一直沒有專屬的保險產(chǎn)品。多年來，國內(nèi)的電網(wǎng)財產(chǎn)保險主要使用一般工業(yè)企業(yè)的財產(chǎn)保險一切險等相關(guān)產(chǎn)品，沒有根據(jù)變電站資產(chǎn)和網(wǎng)線資產(chǎn)等分別確定有差異的費率，費率與風(fēng)險不匹配、風(fēng)險不斷向保險企業(yè)累積。

英大財險所開發(fā)的電網(wǎng)專屬保險產(chǎn)品與以往應(yīng)用在電網(wǎng)保險業(yè)務(wù)中的一般保險產(chǎn)品相比，最大的區(qū)別在于其主要功能針對電網(wǎng)行業(yè)的風(fēng)險特點和風(fēng)險保障需要，并對保險金額、雙方權(quán)利義務(wù)、賠償處理以及法律適用等部分進(jìn)行了明確，使之與新《保險法》的規(guī)定相一致。電網(wǎng)保險產(chǎn)品的成功開發(fā)，填補了國際、國內(nèi)電網(wǎng)保險的行業(yè)空白。

2009年，我國電網(wǎng)保險業(yè)務(wù)保費總量約為15億元左右，由包括人保、平安、太保、永誠、大地、太平、華泰和英大財險等中標(biāo)國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)保險業(yè)務(wù)的保險服務(wù)商承保。

英大財險15地車險電銷有望近日啟動

近日，中國保監(jiān)會下發(fā)了《關(guān)于英大泰和財產(chǎn)保險股份有限公司遼寧等15個地區(qū)電話營銷專用機動車商業(yè)保險費率的批復(fù)》，正式批準(zhǔn)英大財險公司在遼寧、上海、四川、湖南、廣東、河北、浙江、青島、大連、山西、福建、黑龍江、內(nèi)蒙古、寧波、安徽15個地區(qū)開辦電銷業(yè)務(wù)。

2012年，英大財險明確市場化發(fā)展思路，確定了“以中介渠道為主、直銷渠道為輔助、中間渠道作補充”的“433”銷售模式。電銷渠道作為“433”銷售模式的重要組成部分，緊跟公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，經(jīng)過一年時間的探索實踐，逐步發(fā)展成熟。本次遼寧等15個地區(qū)取得保監(jiān)會批復(fù)開辦電銷業(yè)務(wù)，標(biāo)志著英大財險具備了在全部已開業(yè)的21家分公司所在省市開展電銷專用車險產(chǎn)品業(yè)務(wù)的資格，必將大大提升公司電銷業(yè)務(wù)拓展的深度與廣度。目前，15家分公司開辦電銷業(yè)務(wù)的準(zhǔn)備工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)計2013年1月上旬正式啟動電銷業(yè)務(wù)運營工作。

英大泰和車險電銷業(yè)務(wù)一年

2012年1月4日，保監(jiān)會批準(zhǔn)英大泰和財險開展車險電銷業(yè)務(wù)，這是保監(jiān)會在2012年披露的第一張電話車險牌照。至此，擁有車險電銷牌照的公司已達(dá)13家，分別是：人保財險(2328，HK)、平安財險、太平洋財險、國壽財險、華泰財險、大地財險、太平財險、安邦財險、中華聯(lián)合、陽光財險、渤海保險、天平汽車和英大泰和，種種跡象顯示，伴隨過去數(shù)年車險電話銷售的高速發(fā)展，2012年的競爭將更加激烈。

電銷車險最早起源于2007年，2011年電銷車險的業(yè)務(wù)規(guī)模一路高歌猛進(jìn)。據(jù)中國平安2011年三季報顯示，平安產(chǎn)險前三季度實現(xiàn)保費收入615.86億，同比增長35.5%，其中來自交叉銷售和電話銷售的保費增長65.3%，渠道貢獻(xiàn)占比提升至39.5%。而來自中國太保2011年的中報顯示，太平洋財險上半年車險電銷業(yè)務(wù)實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入19.55億，同比增長485.3%。

稅延養(yǎng)老入場券英大泰和或失手

長江養(yǎng)老與英大泰和加入了上海試點稅延型養(yǎng)老險籌備小組名單中，目前參與試點項目初期籌備工作的公司已增至6家。對于長江養(yǎng)老加入研討陣營，多家保險公司、券商分析人士在接受商報記者采訪時都表示“并不意外”。中資保險公司相關(guān)觀察認(rèn)為，長江養(yǎng)老的加盟令原來就站在試點“前線”的太?？赡茉佾@一張“入場券”。東方證券保險業(yè)分析師王曉罡則表示，英大泰和如“分羹”試點市場，主要是憑借其股東的雄厚背景。

長江養(yǎng)老可能占據(jù)先機

“雖然現(xiàn)在具體是哪幾家公司試點還不確定，但能夠進(jìn)入監(jiān)管層召開的閉門研討會意味著基本已經(jīng)‘入選’，至少是站在了業(yè)務(wù)‘搶跑’的起點上，”參與上述籌備的公司觀察人士向商報記者透露，目前平安、太保、國壽三家被邀入閉門研討會的公司都已在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計和業(yè)務(wù)調(diào)研，“新設(shè)計的產(chǎn)品還在總公司層面，尚未下達(dá)到分公司的執(zhí)行層面，閉門會議的主要內(nèi)容就是研討業(yè)務(wù)開發(fā)的工作。”券商分析也認(rèn)為，長江養(yǎng)老、英大泰和此次加盟很可能意味著未來稅延型養(yǎng)老險試點市場會“六分天下”。

“稅延型養(yǎng)老險是一種標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，類似于車險，未來試點公司主要拼的是渠道、銷售、品牌和服務(wù)這些方面，所以大公司在市場份額方面確實占有優(yōu)勢。”王曉罡向商報記者分析稱。而相關(guān)從業(yè)人士表示，這樣的優(yōu)勢可能要在稅延型產(chǎn)品進(jìn)入個險渠道后才能顯現(xiàn)出來。

從1－4月保險公司在上海市場的份額來看，國壽、平安、太保、太平等可謂各有千秋。商報記者獨家數(shù)據(jù)顯示，國壽和太保在團(tuán)險業(yè)務(wù)上的份額較大，前者4個月的團(tuán)險份額接近50％，后者也超過20％。而市場總體份額排名居中靠后的太平人壽在團(tuán)險方面的排名也比較靠前，在第7位左右。英大泰和則致力于“深耕”銀保渠道。

英大泰和背靠股東背景

與長江養(yǎng)老在上海地區(qū)固有的年金優(yōu)勢相比，英大泰和的“入選”讓人頗感意外，畢竟，位列5家養(yǎng)老保險公司的泰康養(yǎng)老目前尚且“榜上無名”。根據(jù)保監(jiān)會此前公開數(shù)據(jù)，英大泰和前4個月保費收入共實現(xiàn)8．73億元。而商報記者從業(yè)內(nèi)獲得的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，該公司同期在上海地區(qū)實現(xiàn)保費收入2．43億元，其市場份額排名并不靠前。對此，多位分析人士在接受采訪時都表示，從個險、團(tuán)險業(yè)務(wù)份額來看，英大泰和沒有明顯優(yōu)勢，它之所以能夠入選，主要是憑借控股股東國家電網(wǎng)公司的背景實力。

商報記者了解到，英大泰和于2006年8月獲批組建，注冊資本6億元，由國家電網(wǎng)公司及系統(tǒng)內(nèi)全資、控股子公司等30家國資企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立。2007年9月，英大泰和獲得了企業(yè)年金基金賬戶管理人和企業(yè)年金基金受托人兩塊牌照。相關(guān)業(yè)內(nèi)分析人士告訴商報記者，年金基金受托人牌照是保險公司能夠申請的4塊年金牌照中最具吸引力的一塊，而作為“名門之后”，英大的壽險業(yè)務(wù)主要是挖掘其在電力系統(tǒng)內(nèi)股東的業(yè)務(wù)資源。

據(jù)悉，由電力系統(tǒng)內(nèi)眾多子公司參與的國家電網(wǎng)公司社會保險事業(yè)管理中心早已經(jīng)成立，該電力企業(yè)年金管理中心目前擁有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)年金，這些年金都成了英大泰和的受托資源。