為了讓更多汽車消費(fèi)者熟悉汽車保險的基本知識,記者咨詢了部分保險公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,并收集了網(wǎng)絡(luò)上汽車達(dá)人的建議。希望有關(guān)車險政策改革能夠?qū)δ徺I車險有所幫助!
要發(fā)展就要改革,汽車保險行業(yè)也一樣,從汽車保險行業(yè)出現(xiàn)到現(xiàn)在,也經(jīng)過了車險改革,舊機(jī)動車保險條款比較死板,統(tǒng)一的保險種類、統(tǒng)一的保險價格,車主覺得不夠人性化,車險公司認(rèn)為經(jīng)營很僵化。后來進(jìn)行了全國性的汽車保險改革,舊的機(jī)動車保險條款退出市場。
隨著車險改革的到來,新的機(jī)動車保險條款在2003年元旦開始實行,從此保險公司有了自己制定保險種類和規(guī)定保險價格的權(quán)利,汽車保險行業(yè)的變得更加完善,服務(wù)變得更加好。從改革到現(xiàn)在,汽車保險種類已經(jīng)發(fā)生了很大變化,以前只是固定的幾個險種,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到幾十個險種,以前是固定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在發(fā)展到可以選擇投保檔次。保險種類和投保檔次越來越符合市場需要,越來越務(wù)實,越來越能滿足廣大車主朋友。
之所以要改革,目的主要是兩個,一個是讓汽車保險公司經(jīng)營得更好,一個是讓車主更加滿意?,F(xiàn)在我們到保險公司為汽車投保,可以輕松找到自己需要的保險種類,也許車主朋友覺得很正常,但是在改革前是不能做到的,因為那時候的保險是固定的,價格也是固定的。
例如現(xiàn)在通過網(wǎng)上車險為汽車投保,車主只需要輸入自己的聯(lián)系方法和汽車的詳細(xì)資料,就可以輕松計算出為汽車投保需要多少費(fèi)用,可以自由選擇投保的險種,可以自由選擇投保的檔次,這些在以前都是無法實現(xiàn)的。
汽車保險的改革,是市場的需要,也是廣大車主和多家保險公司努力的結(jié)果,目前我國的汽車保險行業(yè)越來越人性化,越來越完善,這些都是大家努力得來的。自車險改革至今,短短幾年的工夫,車主就可以找到自己需要的保險種類,選擇自己需要的保險檔次,這些都是國家強(qiáng)盛、市場發(fā)展以及車險行業(yè)人事努力的結(jié)晶。改革前后也有一個不變的要求,那就是車主朋友必須要遵守交通法律法規(guī),其實無論是什么年代,無論是什么國家,人民的生命財產(chǎn)安全是高于一切的。
2011年9月23日,保監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車輛商業(yè)保險條款費(fèi)率管理的通知(征求意見稿)》(以下簡稱《通知》)引起了社會的廣泛關(guān)注。一位業(yè)內(nèi)人士表示,車險改革是必然趨勢,隨著我國成為世界第一大汽車消費(fèi)國,汽車保險已是關(guān)乎民生和保險行業(yè)發(fā)展的大事,我們必須站在一個新的高度,系統(tǒng)性地解決車險中存在的問題。《通知》讓我們看到了一幅車險改革的路線圖。
保監(jiān)會此次發(fā)布“通知”提出,符合條件保險公司可以根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險條款和費(fèi)率。其條件為:經(jīng)營商業(yè)車險業(yè)務(wù)3個完整會計年度以上;連續(xù)3年綜合成本率低于100%,且償付能力充足率高于150%;上年度承保輛數(shù)達(dá)30萬輛以上,以及其他條件。
另外,保險公司自行擬訂商業(yè)車險費(fèi)率,原則上預(yù)定附加費(fèi)用率不得超過35%。
由于這次車險改革還沒有正式出臺,媒體上的言論多是專家猜測,但有一種聲音標(biāo)明,車險費(fèi)率市場化,將加速車險市場競爭,最終使消費(fèi)者受益。
有市場人士認(rèn)為,一旦保險公司自定商業(yè)車險費(fèi)率,市場上或?qū)⒊霈F(xiàn)更多優(yōu)惠的車險產(chǎn)品。在這種競爭下,規(guī)模較小的保險公司頗顯劣勢,但消費(fèi)者將受惠。
而在保監(jiān)會“通知”征求意見結(jié)束不久,中國保險行業(yè)協(xié)會即于10月21日前發(fā)布《機(jī)動車輛商業(yè)保險示范條款(征求意見稿)》。該條款將此前的附加險包括“教練車特約”、“租車人人車失蹤”、“倒車鏡車燈單獨(dú)損壞”、“車載貨物掉落”等納入主險。
一位保險公司人士表示,一旦條款正式出臺,像這樣的除外責(zé)任,車主就可能獲賠。但也有市場人士質(zhì)疑,此舉或?qū)⒏郊与U捆綁主險銷售給消費(fèi)者。那么,如何購買車險,購買時應(yīng)該注意什么問題,這對于消費(fèi)者來說,無論政策有沒有改變,都是需要關(guān)注的問題。
眾所周知,購車之后并不是隨便就能上路,你還得購買車險。當(dāng)你拿到保單后,名目繁多的車保項目也許會讓你暈頭轉(zhuǎn)向。保單上的險種是什么意思?哪些是必須買的?買哪些比較有保障?這恐怕是非專業(yè)人士無法作出詳細(xì)解答的,而銷售保險的推銷員往往利用大家對保險險種了解不足的弱點(diǎn),讓你買更多不必要的險種以賺取中介費(fèi)。
汽車保險主要分為基本險和附加險兩大類,其中附加險不能獨(dú)立購買?;倦U包括第三者責(zé)任險、車輛損失險以及交通強(qiáng)制責(zé)任險(簡稱交強(qiáng)險),其中交強(qiáng)險是國家相關(guān)部門強(qiáng)制要求的險種;而附加險包括全車盜搶險、車上責(zé)任險、無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、玻璃單獨(dú)破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險。
總的來說,并不是所有保險都要買,只要你的車投了交強(qiáng)險、第三者強(qiáng)制責(zé)任險、車損險、盜搶險這幾項保險,那么就可以踏踏實實地在路上跑了,一旦出現(xiàn)事故保險公司會為你買單。
交通強(qiáng)制責(zé)任險:這個保險與第三者責(zé)任險類似,也是在出事故后賠付給被害人(非投保人和本車人員)的一種保險,不過與第三者責(zé)任險相比,交強(qiáng)險的賠付額度較低,建議車主在購買保險時最好購買第三者責(zé)任險來輔助,以免利益受損。
第三者責(zé)任險:如果你開車把別人撞了,使得被撞人傷亡或造成財產(chǎn)損失,這時保險公司會根據(jù)你第三者責(zé)任險投保的額度進(jìn)行賠償。一般來說第三者責(zé)任險分有5萬、10萬、15萬等幾個額度進(jìn)行投保,上限是1000萬元。
車輛損失險:車損險負(fù)責(zé)賠償諸如刮蹭等事故造成的車輛損失。如果你的車輛發(fā)生事故后,不想自己花錢修車,那么就要買這個保險。
全車盜搶險:車輛在丟失后可得到保險公司的賠付,但并不是全額賠付,只能得到車輛投保價格的80%,要注意的是如果您丟失汽車鑰匙,只能得到75%的賠付。
車上責(zé)任險:在車輛發(fā)生事故后,如果車輛上人員受傷或貨物受損,那么買了車上責(zé)任險后,保險公司就能賠付。
玻璃單獨(dú)破碎險:汽車玻璃往往是車上最脆弱最容易損壞的部件,這個保險特別為汽車玻璃設(shè)計,也僅僅為汽車玻璃提供賠償。而這個保險在投保時,根據(jù)車型會有投保國產(chǎn)玻璃和進(jìn)口玻璃之分,一般來說進(jìn)口車都會投保進(jìn)口玻璃單獨(dú)破碎險。
自燃損失險:車輛發(fā)生自燃事故后,保險公司可進(jìn)行賠償,但得到賠償?shù)那疤崾欠钱a(chǎn)品問題和自己沒有改動車輛電路。
不計免賠特約險:如果上了這個保險,車輛可以100%得到保險公司賠付。
那么,該去哪里投保比較快捷方便而且便宜呢?目前,清遠(yuǎn)不少剛買車的車主一般是直接委托購車的4S店辦理。當(dāng)然,4S店投保確實很方便省心,因為很多4S店都有相應(yīng)的直賠保險合作公司,在店內(nèi)購買保險后,車輛發(fā)生事故只需要把車開到4S店就可定損理賠了,但在4S店投保卻不是最省錢的。
目前逐步興起的電話銷售保險的方式越來越受到消費(fèi)者的歡迎,其最大的特點(diǎn)就是更省錢。
由于省去了很多中間費(fèi)用,因此電話買車險在買相同保險項目和相同保額的情況要比去4S店省10%。
不過車主在選擇通過電話購買保險的時候應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)的問題:
一是為了以后理賠方便,購買保險時要問清楚電話銷售車險與哪家4S店有合作。由于電話銷售車險一般不是和所有同一品牌的4S店合作,因此提前問好合作的直賠保險公司會節(jié)省很多時間。
二是一定要打正規(guī)的電話車險銷售電話。目前一些“山寨電話車險”充斥著市場,他們所銷售的雖然并不是假的保單,但會在真正出現(xiàn)問題的時候幫不上忙。
三是準(zhǔn)備工作要做好,電話車險既省錢又方便,確定投保后只要一個電話,相關(guān)保險公司就可把保單送到你指定的地方。不過為節(jié)省你在通過電話購買車險時的時間,最好準(zhǔn)備好行駛本、上年保單和車主身份證復(fù)印件,公車還要有組織機(jī)構(gòu)代碼證和上年保單的復(fù)印件。
四是注意“特別約定”,在電話投保時一定要和保險公司確定清楚,保險是否有“特別規(guī)定”,如行駛范圍等,由于有時候“特別規(guī)定”會影響保費(fèi)價格,所以要別注意,以免你的權(quán)益受到損害。
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