“老婆，我230碼飆來了。”網(wǎng)友“hi__jason”發(fā)微博稱在高速上開到230碼，結(jié)果有網(wǎng)友向高速交警寧波支隊舉報。經(jīng)查實，“hi__jason”在新浪微博上實名認(rèn)證為鄞州凱新視訊股份有限公司執(zhí)行董事長張凱。

高速交警寧波支隊和鄞州交警大隊先后介入調(diào)查。網(wǎng)友“hi__jason”表示，發(fā)微博只是為了裝裝酷。

事發(fā)后，張凱曾告訴交警，2月23日是一個朋友的生日，當(dāng)晚一些朋友聚在酒吧玩到很晚，“后來女朋友催我回去，大概第二天凌晨3點多，我找了個代駕開車往家里趕。”

交警調(diào)查確認(rèn)，這輛車行經(jīng)陳姜線陳婆渡小區(qū)路段時，車速達(dá)102公里/小時，超速50%以上。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，交警對駕駛?cè)死钅程幰粤P款1500元、記12分的行政處罰。對于發(fā)帖炫飆車的行為，交警對張凱進(jìn)行了批評教育。

本案查下來，飆車230公里/小時的事兒被證明是子虛烏有。發(fā)微博者，甚至自己都沒開車。可是，小編想提醒大家，炫什么也別炫飆車，這事兒壓根兒就不光彩，炫著炫著，也許你就想試試了。

為了加深大家的印象，起到提醒教育的作用，小編就為大家講講車輛超速行駛的危害都有哪些。

一是超速行駛，視力下降，判斷不準(zhǔn)。駕駛?cè)嗽谛熊囍械囊暳ΨQ為動視力。一般來說，動視力比靜視力低10%至20%。動視力與速度成反比，車速越快，視力下降越多。當(dāng)時速為60公里時，視認(rèn)距離為240米，而80公里時，視認(rèn)距離減少到160米；車速越快，視野越窄，這就是所謂的“隧道型視野”。當(dāng)時速為40公里時，視野為100度，時速為100公里時，視野僅為40度，這時兩邊的景物無法看清。

二是超速行駛，反應(yīng)距離延長。當(dāng)時速為60公里時，人的反應(yīng)距離為16.7米，當(dāng)時速達(dá)100公里時，反應(yīng)距離為27.8米。車速越快，反應(yīng)距離越長，危險越大。

三是超速行駛，制動距離延長。不同的路面，摩擦系數(shù)不同，車速越快，制動距離越長，發(fā)生事故的可能性陡增。

四是超速行駛，干擾正常車流。超速行駛的車輛必然時刻處于超越正常行駛車輛的狀態(tài)，每次超車無論是變道還是駛回原車道，都會形成交織點，而每個交織點就是一個交通事故隱患。

五是超速行駛，加重事故后果。車速越快，動能越大，沖擊力越大，發(fā)生事故碰撞時后果越嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)汽車時速20公里，把人撞死的幾率為10%，40公里時超過30%，60公里時超過90%，80公里以上時則達(dá)到100%。

由此可見，超速行駛是危險可怕的，“超速行駛”歷來是公安交管部門整治的重點交通違法行為。