昨天下午5時(shí)30分左右，一輛滿載塑料酯的半掛車因炸胎翻車在甬臺溫高速往福建方向過溫州南一公里的地方，車身“橫躺”在慢車道和硬路肩上，僅留快車道的小段空間在通行，當(dāng)時(shí)正值溫瑞(溫州至瑞安)段車流高峰期，事故現(xiàn)場立即堵車排起長隊(duì)，高速路變成了“市區(qū)道路”。后經(jīng)詢問得知，駕駛員張某開著這輛載著十幾噸塑料酯的半掛車從溫嶺大溪運(yùn)往瑞安飛云，在行經(jīng)此路段時(shí)，因輪胎本身沒氣，加上車輛超載，輪胎最終承受不住而炸胎，繼而車輛失去控制而翻車。

因車上所載的塑料酯比較多，因此給施救造成一定的困難，一直到晚上9點(diǎn)30分左右，施救才完全結(jié)束，致使甬臺溫高速往福建方向溫州南至瑞安塘下段擁堵近四個(gè)小時(shí)。據(jù)駕駛員張某介紹，自己只保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，因此今天所遭受的損失全部要自己“買單”，不但如此，還要接受超載和駕駛技術(shù)不符標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的處罰。

不僅僅是貨車超載，有的一些校車居然也存在超載現(xiàn)象。 前幾日下午，交警三大隊(duì)三中隊(duì)民警巡邏管理過程中查獲一輛嚴(yán)重超載的非法接送車。該車核載僅6人，實(shí)際卻乘載了2名成人和18名學(xué)生，車內(nèi)乘坐的18名學(xué)生均系溫州市龍灣區(qū)某民工子弟學(xué)校的學(xué)生。但該車屬非營運(yùn)車輛，并無學(xué)生接送資質(zhì)。經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查，證實(shí)該金杯牌客車原本是學(xué)校用于買菜的車輛，車輛駕駛員方某也沒有參加過資質(zhì)培訓(xùn)。學(xué)校為方便，從當(dāng)天開始臨時(shí)用該車接送學(xué)生。

溫州兩起違章超載讓我們直視超載帶來的危害：

一、車輛超載會(huì)使車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能降低。由于總載質(zhì)量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制動(dòng)效果減弱,轉(zhuǎn)彎靈敏度減小,加大了制動(dòng)不合格、溜坡、爆胎等事故隱患。許多工程車超載還伴有超速行駛違法現(xiàn)象,因其載重快速行駛過程中的強(qiáng)大慣性,如遇到緊急情況,極易發(fā)生交通事故,而一旦發(fā)生事故,后果往往會(huì)非常嚴(yán)重。工程車在超載情況下行駛,穩(wěn)定性能差,離心力增大,車輛操縱難度加大,特別在遇彎道、坡道或緊急情況時(shí),將因措施不及時(shí),操縱不力造成事故。更令人不安的是,一些工程車為了躲避夜查,在夜間干脆關(guān)閉大燈,在道路上橫沖直闖,由于視線昏暗,隨時(shí)可能撞上路上的行人或迎面而來的車輛。

二、損害道路路面。超載車輛總質(zhì)量過大,對路面的壓力、制動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力和轉(zhuǎn)彎的離心力都隨之加大,從而增加了對路面的摩擦、碾壓的破壞程度。由于大工程車超載公路損壞嚴(yán)重,這使得一些城市道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路提前進(jìn)入大修期。原本能夠使用十年的路因?yàn)槌d車輛太多只使用不到3年就要大修。多少鄉(xiāng)村的村村通水泥路都已是坑坑洼洼,滿目“瘡傷”。據(jù)一項(xiàng)科學(xué)檢測表明,當(dāng)車重增大至路面設(shè)計(jì)承重的兩倍時(shí),其對路面的損壞將增大到原來的20倍左右。

三、車輛部件磨損加劇,車輛壽命陡減。機(jī)動(dòng)車輛超載,將使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過熱,導(dǎo)致機(jī)件磨損加快,燃料消耗過大;使輪胎承受的壓力大于額定負(fù)荷,容易造成爆胎。車輛在行駛中突然爆胎,容易發(fā)生翻車事故。機(jī)動(dòng)車超載,容易造成彈簧鋼板折斷或彈性降低,并使鉚釘松動(dòng)、折斷,甚至改變總成的相對位置,離合器、變速箱損壞,甚至產(chǎn)生制動(dòng)效能突然喪失、方向突然失控等機(jī)械事故,影響正常工作。上述主要部件因超載受損加快,使車輛使用壽命縮短。

四、物流運(yùn)輸超載問題也嚴(yán)重影響了司機(jī)自身安全。車輛每超載一噸,剎車就延長一米,遇有緊急情況,如果處理不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

珍惜我們的生命，也為了家人的幸福，一定要遠(yuǎn)離超載，不要被眼前的利益所驅(qū)使。