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京廣線山體塌方導致列車脫軌 乘車應購買火車意外險

發(fā)布者:陳穎|發(fā)布時間:2014-08-11 16:09:05

6月19日5時左右,受持續(xù)強降雨影響,京廣線高橋至沙口間突發(fā)山體塌方,造成由南昌開往廣州東的T171次旅客列車機后第12節(jié)車廂脫軌,有5名旅客輕微擦傷,無其他傷亡。

事件回顧

事故現場位于英德市沙口鎮(zhèn)境內,受當地連日強降雨影響,英德多地已發(fā)生多起內澇和山體塌方等災害。6月19日上午,記者在事發(fā)后趕往現場途中,暴雨仍一度持續(xù),沙口鎮(zhèn)有不少農田都被淹沒。

事發(fā)后,事故中的T171次列車已被分成兩截,拖往最近的沙口站???。其中半截列車仍然掛著T171次火車頭,火車頭底部的破障鏟左側已被撞凹,上面掛滿泥沙和雜草。其尾部的8號車廂左側外,有大面積泥沙沖擊痕跡,左側五個窗戶的雙層玻璃已經完全破碎,車廂內滿是泥沙。 而在另一站臺??康牧硗獍虢亓熊嚨?號車廂左側,也遭到泥沙沖擊,多扇窗戶被毀。與8號車廂不同的是,7號車廂遭泥沙沖擊處,正是旅客的臥鋪位置,不少鋪位上都留下了大量泥沙和破碎的鋼化玻璃。

據曾第一時間到現場搶險的車站員工介紹,T171次列車在沙口站以北約兩公里處遭遇山體塌方,7號、8號車廂直接遭到泥沙沖擊。“兩節(jié)車廂連接處相對薄弱,泥沙攔腰沖向了列車,7號車廂有兩個輪子脫軌。”這名員工說,幸好列車并未整體脫軌,搶險人員用軌道復位器將車廂重新放入軌道后,列車從7號、8號車廂連接處分離,分別使用兩個火車頭,將兩截車廂拖至沙口站???。隨后,列車上的旅客被另一趟列車運往廣州。

火車意外險有必要買嗎

對于乘坐火車出行者來說,與往年不同的是,自2013年1月1日起,鐵道部取消了火車票強制保險,剔除了占基礎票價2%的保費。商業(yè)保險問題進入人們視野。

先前的《旅客強制保險條例》規(guī)定,火車票票面價格已包含強制險,一旦出險,理賠封頂2萬元。而取消強制保險后,旅客若想獲得完善的自身保障,必須自行購買商業(yè)保險。這一舉措,給了旅客更靈活的選擇,大家可以根據實際需要購買更高額度的保險。

火車意外險必須買嗎?這是很多人在投保交通意外險普遍面臨的問題,開心保保險專家表示,頻發(fā)的交通意外事故該由誰來買單?交通意外險能夠提供被保險人作為乘客乘坐火車時因意外傷害造成的身故、殘疾保障,聰明的人會用保險來轉移風險,花小錢買大保障才是尊重自己生命的表現。

開心保保險專家建議,為獲得更多保障和及時賠付,旅客可自行購買意外險。而火車意外險最便捷的方式是網上購買。現在有些保險公司開辟了網上商城,旅客可在線購買交通工具意外險,無須煩瑣的體檢手續(xù),只要在網上填寫簡單的資料、完成在線支付即可,整個過程僅需3至5分鐘。

與傳統(tǒng)渠道相比,在網上購買保險非常簡單方便。比如開心保保險網,僅僅花幾元錢就可以投保一份火車意外險,額度遠高于原有的火車強制保險限額。

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