交通違章肇事逃逸危害極大，影響惡劣，但由于查緝困難、偵破率低，部分駕駛員肇事后，選擇逃之夭夭甚至鋌而走險。今年以來，保定開展了交通肇事逃逸集中偵破行動，昆楚大隊轄區(qū)發(fā)生了4起死亡交通肇事逃逸案件，全部成功破獲。

保定一小時快速破案

3月9日，保定接到一起報警，僅僅不到一小時就快速告破一起死亡交通違章肇事逃逸案，肇事者還未來得及逃脫，就被民警查獲。當天凌晨2時35分許，朱某某駕駛云A9R673號小型普通客車，由昆明往楚雄方向行駛至杭瑞高速公路K2284+200M處，與孫某某所駕云R13258號大貨車追尾相撞，造成云A9R673號車上乘客崔某某現(xiàn)場死亡，朱某某受傷。事故發(fā)生后孫某某駕車逃離現(xiàn)場。

警情就是命令！保定大隊李鑫副大隊長決定立即啟動交通肇事逃逸查緝預案，兵分三路，一路由事故中隊民警立即趕赴現(xiàn)場勘查，查找線索；一路由外勤二中隊中夜班巡邏民警迅速往楚雄方向追逃；一路由大紅田及楚雄點民警在沿途各收費站出入口實施設卡查堵。3時30分，外勤二中隊中夜班巡邏民警段雷、王國清按指令沿楚雄方向查緝時，在離出事地段不到3公里處發(fā)現(xiàn)了嫌疑車輛，經(jīng)進一步檢查比對，此車被證實為肇事逃逸車輛。違章駕駛員孫某某在證據(jù)面前，不得不承認了事實。此時，離案發(fā)時間還不到1小時。

蛛絲馬跡尋真相

“4.23”交通違章肇事逃逸案件偵破中，保定大隊向受害人家屬交上了一份滿意的答卷。4月23日22時43分許，大隊指揮分中心接到報警，稱在楚雄往昆明方向三合邑路段發(fā)生一起行人被撞死亡交通事故，肇事車輛逃逸。肇事車是輛什么車？可能逃往何處？保定大隊陳軍教導員立即指令事故中隊陳德林中隊長帶領事故民警湯偉華、施建勛迅速趕赴事故現(xiàn)場勘察，查找線索。同時，安排外勤二中隊民警分別在肇事車可能經(jīng)過的安豐營、草鋪、溫泉、太平、昆明西收費站進行布控，安排指揮分中心值班員利用附近科技管控設備篩選比對嫌疑車輛。

事故現(xiàn)場位于杭瑞高速公路K2303+700M處，現(xiàn)場基本沒有發(fā)現(xiàn)任何有價值的線索，通過監(jiān)控排查了近300多輛車，也毫無蹤跡，布控組也沒有任何發(fā)現(xiàn)，時間一分一秒流逝，離事發(fā)時間已經(jīng)過了兩個多小時，肇事車難道逃脫了嗎？

陳軍教導員進行了縝密梳理，認為違章肇事車應該還在路上。他果斷要求各布控組向中心現(xiàn)場反向靠攏搜索，次日凌晨1時10分許，外勤二中隊民警王國清發(fā)現(xiàn)在距溫泉收費站出口100米處有一輛未懸掛號牌銀白色越野車，前保險桿、大燈被撞壞，便上前查驗，駕駛員解釋稱他的車是因為撞到了高速公路防護欄上才撞壞的。保定民警進一步調(diào)查、取證，肇事痕跡比對，在鐵的證據(jù)和事實面前，本想蒙混過關的駕駛員彭某最終低下了頭。