日前，機動車輛保險事故發(fā)生后有責方不配合無責方索賠的問題再次成為車險市場的熱點話題。有些車主在進行車險理賠時，對不計免賠和代位求償不是很了解，今天就為大家進一步闡釋兩者的重要性。

根據(jù)深圳保監(jiān)局網(wǎng)站的信息顯示，深圳保監(jiān)局和深圳市公安交警局明確對無正當理由未在約定的期限內(nèi)辦理定損、理賠手續(xù)，以及用虛假身份或者虛假保險信息資料填寫交通事故協(xié)商處理文書，導致無責方無法獲得保險理賠而向市公安交警局報案的，由市公安交警局責令其改正，拒不改正的，處5000元以上2萬元以下罰款，并將其處罰情況通知信用征信機構錄入深圳市個人信用征信系統(tǒng)。

一位曾在某財險公司從事過理賠業(yè)務的人士告訴記者，之前，有責方不配合的情況確實不少。舉例來說，如有責方自己的損失很小，別人的損失大的話，他很有可能就不愿意配合。

華南地區(qū)某財險公司人士也表示，現(xiàn)實生活中，有責方不愿意配合這種事情肯定還是會有的。比如一些人酒駕，或者沒有購買第三方責任險的，盡管有責，但他們自己肯定會不愿意配合。

此前，當發(fā)生類似的情況時，也有一些公司可以解決，比如進行“代位求償”。

所謂 “代位求償”，是指發(fā)生事故，其中一方無責，而另外一方全責，在全責方不履行賠償責任的情況下，無責方可以先要求無責方承保的保險公司先賠償，保險公司在向無責方支付賠款之后，就取代無責方向全責方追償。

車險不計免賠的意思：按照保險的條款規(guī)定，一般的險種如車輛損失險、商業(yè)第三者責任險，都在賠償處理中有明確的說明，保險公司會按照投保車輛或者駕駛人在交通事故中應負的事故責任設置一定的免賠率，以激勵駕駛人安全駕車，減少事故發(fā)生的概率，這個免賠率在沒有投保不計免賠的時候，應該是被保險人承擔的，投保了不計免賠后，保險公司將這部分本屬于免賠的部分也賠付給被保險人，屬于表面的“全賠”，記?。罕ｋU的全賠，是合理的費用、屬于保險責任的損失可以全賠，而不是在事故中你花了多少，保險公司賠你多少的意思，因為事故中有些損失或費用不在保險的保障范圍。比如：商業(yè)第三者責任保險的條款中規(guī)定了，保險人將根據(jù)駕駛人在事故中所負的責任，采取一定的責任免賠率，負主要責任的，免賠15%；負同等責任的，免賠10%；負次要責任的，免賠5%；負全部責任的，免賠20%。如果你投保了不計免賠，以上免賠率將取消。所以可以的情況購買車險時就應該保所有的不計免賠。

　　確定車損險保額的三種方式：

1、 按新車購置價確定保額

點評：這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可獲實際損失的賠償。

2、 按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。

點評：這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬于不足額投保。因為在發(fā)生部分損失時，保險公司只能按實際價值與新車價格之比，給予比例賠償。因為車主是按照汽車實際價值投保，所有汽車零部件的保額都以它們的折舊價為理賠標準，萬一在修車過程中需要更換新零部件，保險公司就只能參考該零部件的折舊價值，賠償給車主一部分修理費用。

3、 由投保人和保險公司協(xié)商確定

點評：這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛身上。因為稀有車型的價格在市場上往往沒有比對性，價值又比較高，而罰沒車輛的買價往往過低。