豪車飆車事件屢屢發(fā)生，成為道路交通危害。日前濱城大連發(fā)生一起法拉利飆車撞上尼桑事故，疑似因?yàn)榉ɡ緳C(jī)飆車超速闖紅燈。兩車車損嚴(yán)重，尼桑車幾乎報(bào)廢，車上三人均不同程度受傷，其中車主因重傷不治，于昨晚離世。據(jù)保險(xiǎn)公司工作人員介紹，這輛藍(lán)色法拉利跑車價(jià)值在400萬左右，而保險(xiǎn)賠付最少也需要500萬，目前車損勘察和事故原因調(diào)查也正在同步進(jìn)行。

兩車嚴(yán)重變形 尼桑車一死兩重傷

記者從事發(fā)現(xiàn)場看到，兩車均嚴(yán)重變形，地上剎車痕跡就有十余米，可想而知當(dāng)時(shí)車速多快。有目擊司機(jī)表示，當(dāng)時(shí)法拉利車速極快，時(shí)速應(yīng)該超過了100公里，路上的車輛躲閃不及，十分危險(xiǎn)，撞到尼桑轎車的力度也非常猛烈。據(jù)目擊者描述，當(dāng)時(shí)法拉利是一名年輕男子開車，副駕駛是名女子，在道路最左邊的左轉(zhuǎn)車道上行駛，同行的還有其他兩三輛豪車。當(dāng)時(shí)路口已經(jīng)是紅燈，但法拉利沒有停車，而是直接沖了過去，正趕上尼桑轎車出來，因此被攔腰撞上。

事故發(fā)生后，有過路行人馬上報(bào)警，警察迅速到場救援，尼桑車上三人均不同程度受傷，其中司機(jī)和副駕駛傷勢嚴(yán)重，而法拉利上兩人受了輕傷，當(dāng)場被警察帶走調(diào)查。而據(jù)最新報(bào)道，尼桑車主孫先生因傷勢過重不幸離世，事故原因還在調(diào)查中。

豪車投保車險(xiǎn) 賠付恐超過500萬元

事故調(diào)查中也有保險(xiǎn)公司的人現(xiàn)場勘查，據(jù)保險(xiǎn)公司的工作人員表示，肇事法拉利市場價(jià)值在400萬左右，加上尼桑車受損和車上人員受傷情況，理賠恐怕超過500萬元，具體的估算還在進(jìn)行當(dāng)中。

豪車價(jià)值高，普通的剮蹭價(jià)格就不菲，如果需要更換零件，動(dòng)輒需要從原廠空運(yùn)而來，維修價(jià)格也在數(shù)十萬左右。因此豪車投保車險(xiǎn)成了一塊燙手山芋，不少保險(xiǎn)公司不敢承保或不想承保。一位保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員表示，表面上看豪車的保費(fèi)比較高，但維修費(fèi)用不菲，換個(gè)保險(xiǎn)杠就要二十多萬元，還需要指定維修店，一旦發(fā)生理賠案件，保險(xiǎn)公司基本上都是賠錢的。也有保險(xiǎn)公司專門為豪車設(shè)計(jì)了保險(xiǎn)套餐，而數(shù)十萬的保費(fèi)相對普通車輛險(xiǎn)來說，也算是豪華水準(zhǔn)了。

而豪車車主對于投保車險(xiǎn)也顯得很無奈。李先生有輛價(jià)值100萬左右的奔馳車，但是只買了交強(qiáng)險(xiǎn)。李先生表示，如果按照市價(jià)投保車險(xiǎn)，每年的保費(fèi)就在10萬元左右，負(fù)擔(dān)也比較重。因此連續(xù)三年足額投保都無事故發(fā)生后，李先生決定不再續(xù)保，自己平時(shí)開車注意點(diǎn)，萬一不小心發(fā)生刮碰也算自己倒霉了。

開心保保險(xiǎn)專家表示，豪車動(dòng)輒上百萬，如果缺乏車險(xiǎn)的保護(hù)，一旦發(fā)生交通事故，修理和賠付金都是一筆不小的數(shù)目。而豪車車險(xiǎn)又缺乏相應(yīng)的保險(xiǎn)策略，目前采用的通常是提高保額、保費(fèi)，本身對于保險(xiǎn)公司來說也是筆賠本買賣，只能是賠本賺吆喝。因此，當(dāng)務(wù)之急也是需要提高豪車的保障力度。另一方面，豪車車主也需要規(guī)范駕駛行為，不要飆車、超車，以免釀成無法挽回的慘劇。交通安全不僅僅需要保險(xiǎn)保護(hù)，更需要所有車主提高意識，遵守交通規(guī)則。